2026/2/8は大雪となりました。
その中で、Xにて電車への影響が報告されていましたのでニュースとツイートをまとめました。
1.西武新宿線
【2026.2.8】※※※※レ 30101F+38101F
— ふーたろう (@Takuma205) 2026年2月8日
5602レ(38101F)都立家政駅において車両故障が発生。自走不可のため後続の2624レ(30101F)を鷺ノ宮駅で運転打切り、38101Fに連結し上石神井車庫まで運転されました。
凍てつく寒さの中、関係者の方大変お疲れ様でした。 pic.twitter.com/oFuHB80ADT
西武新宿線18両編成救援回送‼️
— 学歴厨 (@Yaju_OH07_IN05) 2026年2月8日
30101F+38101F
38101F、デビュー直後にも故障して中井中線に押し込まれていましたね pic.twitter.com/QRPS96HnS4
西武新宿線の都立家政で発生した30000系の故障車の牽引、中間運転台に車掌もいてまるで新幹線。しばらく上り線を逆走、鷺ノ宮手前の普段使わないポイントで下り線に転線してました。鷺ノ宮では一旦停止、わざわざ発車メロディも流してるのが聞こえました。 pic.twitter.com/MCk3zEzsvA
— 赤い103 (@g00T15mR1YhBAQ5) 2026年2月8日
2.中央線
中央線、「車両点検の結果重大な故障と判明しこの電車は四ツ谷駅まで戻る準備を行います」だそうな。た、退行運転… pic.twitter.com/5Q7GSwKNmm
— ふい (@bubaigawara) 2026年2月8日
2/8
— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) 2026年2月8日
回574T T31編成
回907H T9編成
車両故障に伴う回送
中央線で故障した2本がそれぞれ回送されました。
T31は中野まで2号車と7号車のパンタグラフを下げて10号車のパンタ1基のみで走行、T9編成は10号車のパンタを下げて他2基での走行となりました。
先頭側のパンタを下げての運転は面白いですね pic.twitter.com/A1wcJ2zJis
3.成田線と鹿島線
成田線は、銚子~佐原駅間での倒竹の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は11時00分頃を見込んでおります。現在、現地では係員による伐採作業を実施しております。#成田線 #JR東日本 pic.twitter.com/i7HQcOZzfx
— JR東日本【総武方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Sobu) 2026年2月7日
鹿島臨海鉄道 臨港線現況
— 151系「はと」 (@151keihato2) 2026年2月8日
至る所で倒竹して厳しそう pic.twitter.com/kZKA5JhrM2
4.京王線
駅間の様子を撮影してみました
— パンタさん (@pantograph234) 2026年2月8日
20両編成で故障車を引っ張る京王線の様子 https://t.co/E6sadHrKSQ pic.twitter.com/ktn18JwIoS
救援回送の案内掲出されててワロタ at明大前 pic.twitter.com/sROgWeAYs4
— 七宮胸 (@noko_noko_132) 2026年2月8日
9749F+9745F
— IN-1122 (@IN_11221122) 2026年2月8日
車両故障の救援回送として20両編成で若葉台へ。
低速での運転なので、後続列車は大幅に遅延。
現場は大変だっただろうと思います… pic.twitter.com/Q9u09fm7wB
長い。遅い。
— こう (@k5otsuzu9k1213) 2026年2月8日
出発からホームを出るまで約2分。
6M14Tで加速の度に連結器からガッコン!とすごい音。 pic.twitter.com/R8akNoYLv5
5.その他
本日、宇都宮線で移動中に、雪による架線切断の影響で、古河-野木間で車内停電、車両緊急停止に遭遇。23:20頃停止して現在進行系だ。
— TsurudaLab - Yoshi Tsuruda (Dr.) (@LabTsuruda) 2026年2月8日
不謹慎だが、長年の夢であった秒速5センチメートルの実体験ができた。宇都宮線に乗り始めて7年目、夢が叶う。
車両停電でもトイレは生きてるのが不幸中の幸い。… pic.twitter.com/vg0Vv9DEVQ
雪でオーバーランが頻発。電車の運転手さんも大変そうです。 pic.twitter.com/2ITggBIUO0
— Y.Oiwa (@bigrock_78) 2026年2月8日
上り総武各駅が新検見川でオーバーランして後ろに戻れないという事案が発生 pic.twitter.com/mUt3yo1zqW
— 羽沢 (@KS_Shintoshin) 2026年2月8日
ワンマンでオーバーランすると、運転士が反対の運転台まで移動してから修正するので、めちゃくちゃ時間かかりますね。
— すーひー🇯🇵🧛🏻♀️🚃 (@Hys22978629) 2026年2月8日
(車掌がいない=後ろの安全確認ができない)
ATOとかTASCでもこれだしなぁ。
手動よりまだ下手だとは思う…。
山手とかワンマンしたらどうなるんだろ? https://t.co/8CQE1mLbk9
6.気になったツイート(雪との関連性は?)
東大宮操に止まった短キヤ
— ゆたんぽ (@RebeScorpion13) 2026年2月8日
停まった位置が悪かったのか急いで修正してるシーンが撮れた pic.twitter.com/O3X7J9dUGh
【更新履歴】
2026/2/8 新規作成
2026/2/9 いくつかツイートを追加